4001 FHDC

4001 FHDC
Mangote Fully Floating Tail Seawing Offshore de Carcaça Dupla.

Este mangote é normalmente posicionado após os Mangotes Mainline em linhas curtas de 3 ou 4 mangotes, antes do Mangote Barbell Tanker Rail. Têm normalmente diâmetro menor que os
mangotes mainline; isto permite um içamento mais fácil até o tanker manifold. Os mangotes de extremidade são projetados para serem robustos, mantendo a flexibilidade na linha de flutuação da lateral do tanker. Estes mangotes assimilam os movimentos do tanker durante as operações de carga e descarga. As principais aplicações são para os sistemas CALM e FPSO. O mangote possui duas carcaças independentes. A 2ª Carcaça é projetada para impedir qualquer vazamento da 1ª Carcaça; isto permite que o operador continue carregando ou  escarregando
o tanker no terminal. O mangote é fornecido com um sistema especial de sensores eletrônicos para a detecção de vazamentos na 1ª Carcaça, de maneira que o operador possa trocar o mangote.
O mangote é identificado por duas faixas centrais.